Wenn der rollende Untersatz plötzlich streikt, ist man im ersten Moment einmal ratlos. Dann versucht sich die Möchte-gern-KFZ-Mechanikerin in Trivialdiagnosen und den sturen Motoresel doch irgendwie vom Fleck zu bewegen. Fehlanzeige! Außer einem kleinen Bocksprung und viel schwarzem Rauch aus dem Auspuffrohr tut sich genau nichts. Und weil man in 30 Minuten am Arbeitsplatz erwartet
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